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Der Ford Mustang III (Die dritte Generation) Baujahr 1979 bis 1983
Der Ford Mustang III wurde wiederum bulliger gebaut und das beliebte Design
wurde grundsätzlich beibehalten.
Die markantesten Designveränderungen der dritten Mustanggeneration waren
die „Doppelscheinwerfer“.
Die äußeren Scheinwerfer saßen tief im Kotflügel und die
inneren Fernlicht Scheinwerfer im Kühlergrill.
Der Ford Mustang Grande
Neu in der Ford Mustang III Generation war die Luxusversion des Stufenheck Coupes der „Mustang Grande“ mit serienmäßigem Venyldach.
Das Armaturenbrett, die Innentürverkleidungen und andere Ausstattungsteile wurden teilweise
mit „Holzfolie“ bespannt.
Ford Mustang Mach 1
Ebenfalls neu in der Mustang Generation war der Ford Mustang Mach1.
Den Mach I gab es in der Sportversion mit 5,8 Liter V8 Motor, 6,4 Liter V8 Motor oder
auch als 7,0 Liter mit einem V8 Motor.
Der Mach I Mustang wurde mit der De Luxe Sportausstattung versehen.
Die De Luxe Innenausstattung beinhaltete die Sportsitze, die Sportgurte, eine große Racing Uhr
in der Mitte des Armaturenbretts und Holzaussttungen im Cockpit
Ford Mustang Boss 320
Ebenfalls neu in der Mustang Generation war der Mustang Boss 320.
Der Mustang Boss hatte einen hoch leistungsstarken V 8 Motor.
Ford Mustang Shelby GT500
Auch die beliebte Mustang Shelby GT500 Form wurde auf die aktuelle Ford Mustang
Karosserie abgeändert.
Große Veränderungen wurden an der Front- und Heckpartie des GT 500 vorgenommen.
Den Ford Mustang GT500 gab es als 290 PS 5,6 Liter V8 und als 335 PS 7 Liter V8 Motor.
Mit der Einführung der neuen Mustang Form fielen seit 1979 ständig die Verkaufszahlen
der Ford Mustang Modelle und die Shelby Ära war vorerst vorbei.
Ab 1973 entschloss sich Ford USA neue Ford Mustang Modelle zu gestalten.
Von 1973 bis 1983 erhielten die verschiedenen Ford Mustang Modlelle ein kantiges strenges Facelifting und
die 6 Zylinder Motoren wurde auf 4 Zylinder Motoren getauscht.
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